Las licitaciones se asignan en agosto para los trenes Querétaro–Irapuato y
Saltillo–Nuevo Laredo
* Además, se licitarán 15 trenes de pasajeros para el México-Pachuca, cuya convocatoria
se publicará mañana 10 de julio
* Recordó que el objetivo de la construcción de los trenes México -Nuevo Laredo y
México-Nogales es conectar el centro y el norte del país
Ciudad de México, 9 de julio de 2025.- La Presidenta Claudia Sheinbaum Pardo informó
que en septiembre inicia la construcción de los trenes Querétaro–Irapuato y
Saltillo–Nuevo Laredo, cuyas licitaciones serán asignadas en agosto, además de que
mañana 10 de julio se licitarán 15 trenes para el México–Pachuca, lo que demuestra que
se están recuperando las capacidades del Estado para transportar al pueblo de México en
ferrocarril.
“El rescate de los trenes de pasajeros continúa; se acabó el periodo en donde se decía que
el Estado no podía construir, que lo público era malo per se, aunque todavía hay unos
trasnochados que piensan que lo único bueno es lo que no hace el Gobierno. Estamos
recuperando las capacidades del estado Mexicano para transportar al pueblo de México
tanto en ferrocarril como en avión”, puntualizó en la conferencia matutina: “Las
mañaneras del pueblo”.
Recordó que la Secretaría de la Defensa Nacional ya construye las rutas
México–Querétaro, AIFA–Pachuca y Ciudad de México–AIFA, cuyos avances serán
informados en los próximos días. Además, destacó que, con la recuperación de los trenes
de pasajeros, el objetivo es llegar de la Ciudad de México a Nuevo Laredo, Tamaulipas; así
como de la Ciudad de México a Nogales, Sonora.
El director general de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario (ARTF) de la
Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT), Andrés Lajous Loaeza,
informó que ya se encuentran en licitación cerca de 250 kilómetros (km) del tramo
Querétaro -Irapuato, desde el 19 de mayo los primeros 30 km de Apaseo el Grande a
Querétaro Zona Industrial; en los próximos días saldrá la convocatoria para el tramo de
Apaseo el Grande a Irapuato, que son 70 km.
En el caso de Saltillo–Nuevo Laredo, desde el 20 de mayo, 100 km que van de Unión San
Javier a Arroyo el Sauz y el 19 de junio se abrió el proceso para 117 kilómetros más que
van de Derramadero a hasta Santa Catarina.
Precisó que, la convocatoria de los 15 trenes para el México–Pachuca es para trenes de
100 metros de más de 700 pasajeros y los cuales viajarán a una velocidad máxima de 130
km/h.
